ども！こんばんは
酷く寒かったり、そうでもなかったり、
気温の推移も気まぐれですなぁ
それにしても、暑さにも寒さにも
年々、身体の耐性が衰えているなぁと痛感しております
先週引き取りに行ったＧアク
方向性等のディスカッションはみっちりしてきたものの、
やはり現物を掌握しない事には始まりませんので、
ざっとバラして確認を進めました
試走の段階で嫌～な打音を奏でていたので、
最悪はクランク交換か？と嫌な思いが脳裏をよぎりましたが、
幸い冷却ファンの限界超えだったので、ホッと一安心
３ヶ１で組み上げられた車体を購入したらしいのですが、
その組み上げた際に既にガタガタだったと、状況証拠が整っておりますw
規制前車両はファンの固定は『なべねじ』がデフォルトですが、
既にガタ抑え用のワッシャが追加されております・・・
かつ、ネジ部にはロックタイトが・・・
良い子の皆様はキチンと新品ファンつけてくださいね～
そして、トルク不足のヘッドナットを緩め、
バラしてみると案の定、抜け倒しております
まぁ、こんな状況で調子良い訳ないですわな
ルイマの５５シリンダーってのが、救いではあります
早々にシリンダーを切削し、腰上を組み直ししました
キャブはノーマルから２８へ変換
インマニやインシュの段取り＆装着も済んだので、
足りない部品を準備して、組み上げていくとしますかね～
さぁ、今週も頑張っていきましょう！
