大阪遠征の後片付けをしながら、
もうちょい どーにかならねぇかなと思う訳ではありますが、
これと言って劇的な手立てがある訳ではないので、
現状の組み合わせの変更で様子を伺うとしますかね
さてさて、地味～に進めている３ＡＡなＢＷＳ
やっとこエンジンが自立するまでに至ったので、
後はひたすら洗浄したモノを組み込みながら、
必要個所に細工をしていくとしましょう
久しぶりにミシュランボッパーを組んでみましたが、
外径デカいんです・・・
Ｎチビサイズとほぼ同等なんですな
インマニに干渉するんじゃないかとヒヤヒヤしましたわ
先日のヤフオクでの失態により、
改めて純正のギア比を計測し、
ステージ６のミナレリギアのラインナップを確認
ステージ６製だとＫＮ経由で購入出来るので、
結果、落札出来ないで良かったなぁと
インマニもステージ６をチョイス
リードは４ＶＰ系のモノもまんま使えるし、フランジ式なんで、
インシュレーターも永年使えるであろうカワサキ純正を流用
さすがに付属のインシュは信頼性に欠けそうなんでね・・・
キャブは扱い易さを優先してＯＫＯ２１をチョイス
そして４ＶＰでは使わないのに、
４ＶＰ用アルミ製ビッグセカンダリをチョイスです
これには理由があって、ベルトの入手が安定する４ＶＰベルトを使う為なんですね
軸間が４ＶＰと比べて少しだけ短いので、
足りない距離を補えるようにセカンダリを大きくしてみました
いやぁ、何だか走りそうな気配だけはプンプンですな
