ども！こんばんは
今週末は全国的に冷え込んだのかな？
東京はすこぶる寒さで、今日は鼻を垂らしながらの作業でしたわw
今週は同僚のレッツのタイヤ交換大惨事事件を軸に、
メンテシグナスの細かな補修、
レストアBWSのフロントブレーキ周りのリフレッシュに勤しみました
マスターシリンダーをOHついでに、
チェック窓の交換やら、
マスターシリンダーキャップ＆レバーのポリッシュをせっせと行い、
いざレイアウトした際に嫌な予感はしたんですよ・・・
キャリパーからシリンジでブレーキオイルをマスターに送り、
軽くエア抜きをすれば本来なら ちゃちゃっと終わるんですが・・・
ブレーキラインをレイアウトした際に、
『うわ、このホースのメッシュ緩々やん・・・』
『これ一生タッチ出ないヤツだろうな・・・』
そんな思いが頭をよぎった訳ではありますが、
他に代替えホースも無いんで、
万が一使えたならラッキーとばかりに、頑張っては みました
でも、やっぱりダメでした・・・
エアを完全に抜ききっても、グッとタッチが出るには出るものの、
そこから先もレバーが握れてしまうんですな
えぇ、そうなんです
メッシュが内部のテフロンホースを加圧してませんから、
握れば握っただけ内部のテフロンホースが膨張するとゆー、
非常に気持ち悪いブレーキが出来上がりましたw
これはオクなどで売られている安価なクソホースあるあるです
随分前に、こーいった粗悪品の存在を知っていたので、
基本的にブランド物を使っておった訳なんです
しかーし、安くて良いモノもあるんで安心してください
身を挺して見つけ出しております
コイツは超低価格にも関わらず、
ブランド品と遜色ない造りのホースです
バンジョーボルトこそ付属しておりませんが、
安価製品の様なエンドがカシメでは無いので、
変なネジリも無く取り付け可能です
１０００㎜、１１００㎜と２サイズラインナップされておりますが、
ローター径換えて、ヤマンボ付けてってなると、
グランドアクシスでも１０００㎜で大丈夫っすね
とゆー事で、現場からは以上です！
それでは又来週～
